vtt steppenwolf

C'est de la balle !!!

themanuchao a écrit:

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https://servimg.com/view/19385621/2

amis tauliers !!!!!  une autre marque a la liste :  STEPPENWOLF      j'ai craqué pour le Tycoon AM70...et suis pas déçu après une petite sortie avec Enrico  Max  et Nicojam....   mon scott reflex fx 15 me parait être tout rigide en comparaison.   la sensation de """rouler sur l'air """ dans les descente est vraiment déroutante.   je connais bien le terrain  il est sans piège ...mais je n'ai pas pu rouler a fond comme d'ab...je ne ressentait pas le grip des pneus au sol...  (( la pression amorto était d'usine))...et la position de conduite change aussi la donne...      mais bon c'est un bon début..          pour la pression fourche fox 32 talas il préconise 85 psi pour 77/85  KG   il y avait 150...donc j'ai baissé  et pour l'amorto  fox floatt 150 il préconise en SAG de 25 il me semble...  quelqu'un connais le rapport poid/pression ???...je doit faire 78/80 tout équipé  ...  merci a vous !!! et a bientôt !!

http://www.ridefox.com/fox_tech_center/owners_manuals/010/fre/Content/Amortisseurs/float_rpl.html


edit:je dirait 150-160 bars PSI

PSI plutôt ! avec 150 bar ça risque d’être un poil rigide   

En général on part avec le double de la fourche pour l'amortisseur central. Et inversement. ça fait une bonne base. Sur mon épic (100mm fox partout)  j'ai 80psi à la fourche et 150psi a l'amortisseur central (mais avec le system Brain on peut ce permettre de rouler plus souple au milieu) je fait environ 70kg non équipé (mais la dernière pesée date de plusieurs mois) .


EDIT :
pense aussi a rajouter un peut en hiver surtout si tu fait tes réglages statiques bien au chaud quand tu sors dehors tu vas perdre en pression avec le froid et la rétractation de l'air.

Je ne suis pas d'accord avec le tableau, car celon la géométrie des bielettes ca change , pour moi le réglage c'est celon le cadre et ca géométrie
Sur le commencal j'avais 95 devant et 150 derrière
Alors que sur le Lapierre j'ai 80 devant et 230 derriere

Je suis d'accord sur le fait que les réglages varient en fonction de la géométrie du cadre (surtout pour l'amorto, la fourche normalement a part l'angle ya pas grand chose qui varie, et du coup de peut) 

Mais je viens de faire un petit tour sur le net, et on dirais bien que l'amortisseur du lapierre est un cas particulier, tout les réglages que j'ai trouvé pour divers vélo et divers pilotes sont plus élevé que les autres.

D'après ce que j'ai vu quand tu a un amortisseur "en ligne" avec le triangle arrière, les réglages de 160psi sont quand même une base pour bosser dans 95% des cas. Et au pire si vraiment il lui faut 230 comme dans ton lapierre il risque de vite s'en apercevoir avec un SAG de 80% en montant sur le vélo 

La bonne notice pour le bon amortisseur reste a mon avis une référence dans le cas d'un cadre a géométrie "simple". 
Mais du coup, c'est quoi ton amortisseur Manu ? Parce-que les amortisseur fox float 150, c'est des fourches pas des amortisseur !

Le rapport poids/pression est spécifique à chaque géométrie et donc à chaque marque (ou presque) je pense. Sans compter qu'on peut durcir ou dégonfler selon le terrain ! Et même selon son pilotage...
Je partirais sur une base de SAG de 25% et j'irais tâter de mon terrain favori. Si l'amorto talonne, un petit coup de pompe (10 PSI de plus par ex). Si l'amorto n'utilise pas sa course maximale, un petit coup de dégazage (10 PSI aussi).
Jusqu'à trouver le réglage qui te convient bien. Le réglage, c'est empirique !

Pour les fourches c'est sur que c'est plus ou moins pareil, sur le steppenwolf le montage de lamortisseur a l'air plus ou moins identique au Lapierre , après pour les réglages ya pas de secret il faut faire son sag et après Affiner celle les sensations, c'est long au départ ( plusieurs sorties  ) mais une fois les bon reglages c'est le pied

  a tous !!!!!! pour vos messages ....fox float ctd débattement 150 pour l'amortisseur ami bassmasta....  j'ai refait quelque réglages pression aujourd'hui... puis roulé 20 bornes par  boucle de 5   en roulant plus vite en descente tour après tour......et je n'ai toujours pas trouvé la recette idéal.. le pilotage est ..comment dire ..aérien...c'est hyper souple et je n'arrive pas a me lâcher en courbe...   mais comme vous le dites...ca va être assez long pour dompter le loup...      pourtant je compte bien m'inscrire pour l'enduro des taufflards... recommandé par deux foforider..   en mode ""poireau""  sans le chrono...       ou est-ce que je peut trouver des p'tit spots facile a rouler façon enduro ..et acquérir toute l'expérience nécessaire.. 

Par chez toi je connais pas donc je ne pourrais pas te dire ou rouler

malich a écrit:

Par chez toi je connais pas donc je ne pourrais pas te dire ou rouler

no souci....et au plaisir !!!!

Salut themanuchao,

J'ai moi aussi fait l'acquisition d'un steppenwolf (tyler comp 29") je l'ai reçu ce matin et j'ai été surpris du fait qu'il n'y avait pas de pédale livré avec, c'est normal je suppose?

Merci

Je viens de créer une page dans la rubrique marque de Vtt
https://www.vttpoitou.com/t3773-les-velos-steppenwolf#62612

ALX a écrit:

Je viens de créer une page dans la rubrique marque de Vtt
https://www.vttpoitou.com/t3773-les-velos-steppenwolf#62612

    l'ami!!!

Baller974 a écrit:

Salut themanuchao,

J'ai moi aussi fait l'acquisition d'un steppenwolf (tyler comp 29") je l'ai reçu ce matin et j'ai été surpris du fait qu'il n'y avait pas de pédale livré avec, c'est normal je suppose?

Merci

salut a toi !!! ! sur ....  oui c'est normal sur les vélos d'un certain prix....chacun  a son model de pédale selon le type de cale ...donc il ne pose pas....   bon ride en l0rraine   et si on doit rouler dans la region...et bien on te sonne !!!!!! et on debarque

donc toi aussi t'avais rien? sinon pour le cadre j'ai essayé de vérifier si c'était bien un L (on sait jamais) mais je ne l'ai vu nulle part..

ok pas de soucis!

Baller974 a écrit:

donc toi aussi t'avais rien? sinon pour le cadre j'ai essayé de vérifier si c'était bien un L (on sait jamais) mais je ne l'ai vu nulle part..

ok pas de soucis!

sans pédale aussi....pour la taille c'est sur le carton... après sur le cadre il y a bien les références.. sous le pedalier mais c'est avec code barre donc...peut pas lire..  je n'ai pas eu de souci a part les
manettes dérailleur...  shimano slx sur le papier...mais livré xt..  commander sur private sport toi aussi ??

oui c'est ça privatesportshop, moi j'ai un doute au niveau des dérailleurs, ils indiquent du XT à l'avant et à l'arrière sauf que c'est du DEORE XT je me trompe ou y'a une différence entre les deux?

pour la taille c'est écrit T:51 sur la boite

c'est bon j'ai vu sur le côté de la boite "L"

XT et DEORE XT c'est la même chose ! 
Dans la gamme SHIMANO DEORE il t'a DEORE, DEORE SLX et DEORE XT (en montant en gamme).