Grand Canyon CF 29 carbone

dédé 79 a écrit:

Sais tu de quelle année est la tof ,car des moyeux avec ce design c est vintage

non je ne sais pas, j'ai trouvé la photo sur Vélo Rose

Vieux Poney a écrit:

Il est bien joli ton petit canyon Dédé!
Je serais curieux de savoir à poids tu va le descendre!
Tu peux encore grapiller quelques grammes sur l'ensemble cintre potence tige de selle, la selle, les grips voire les disques, mais c'est déjà un super vtt que tu as là!!!

oui bien sur mais

Tige de selle 100 grs, j en ai vue une sur dulight 59 E

la potence en dessous de 100 grs jj ai peur, j ai cassé un capot d une KCNC a moins de 100 grs, celle sur mon vtt a la visserie titane elle doit etre a 120 130 peut etre moins.

Grips déjà en mousse y a gagner 20 ou 30 grs

les disques pareil 30 A 40 sur les 2

Cintre carbone bien sur 100 A 150 GRS


la selle non je peux faire 70 km sans probleme donc je change pas j aime mon confort

addition 250 grs si selle 400 grs mais c est que du statique

En € pareil voir plus, 1€ LE GRAMME maintenant

Par contre l axe de roue av, un axe sans le système rapide serais bien, pour le vol surtout il lui faudra une clé btr pour la volé.
Comme la roue ar et sans attache rapide aussi, la aussi on gagne du poids mais c est pas donné un axe de roue de 15 sans attache rapide light 59 €

Ou en surveillant les occasions, une tige de selle kcnc ça peut se trouver pour une quarantaine d'euros.
La potence c'est sur qu'il vaut mieux quelque chose d'assez gaillard! La ritchey wcs d'origine sur le miens était pas mal placée je trouve en terme de qualité prix.
Je n'avais pas vu que les grips étaient déjà changés!
Et pour la selle c'est sur que c'est un point délicat! Il ne faut pas que ce soit la torture de rouler non plus!
Pour les disques, ça dépend aussi du programme! Pour mon usage avec ce vtt 160 devant et derrière c'est suffisant, mais dès qu'on veut attaquer un peu plus ou faire un peu de montagne, 180 devant et derrière ça peut vite s'imposer...

Je me tate à prendre un semi-rigide carbone comme tu as pu le voir sur le sujet Canyon et j'ai une question concernant le confort.

Vu que tu avais un 26 pouces TS alu comme moi actuellement, est-ce que le 29 pouces SR carbone est bien moins confortable comme l'entende les gars de mon club? Je n'ai pas envie de regretter mon choix...

Merci 

Moi au contraire on ma dit qu'un 29 SR était aussi confortable qu'un 26 TS

liiroye a écrit:

est-ce que le 29 pouces SR carbone est bien moins confortable comme l'entende les gars de mon club?

Je ne pense pas qu'un 29 semi rigide puisse rivaliser avec un 26 tout suspendu en terme de confort. Surtout si tu le compares à un all moutain comme le zesty!
Ce qui fera principalement le confort en 29, ce sera de passer en tubeless et de pouvoir baisser franchement les pressions (je roule en général à moins d'1,5 bar).

tu auras moins de confort mais il sera bien plus rigide . le mieux serais de faire un test bike pour que tu voit ce que sa donne .

Oui un essai serait top pour se faire une idee mais malheureusement je connais personne qui a ça...
Et bien sur je me doute que c'est moins confortable que mon zesty mais je souhaitais savoir si c'était quand même confortable comme bike. C'est a dire pas un bout de bois lol

ce n'est pas non plus un boue de bois, le 29 lisse mieux le terrain qu'un 26  , mais tu n'auras plus l'effet de rouler sur coussin d'air .

La selle d origine c est un bout de bois sur le carbone. 

Avec ma selle a moi c est le top.

la géométrie du vtt est tres bien étudié, pour un carbone il est confortable, mais pas comme un ts.

Tout est cours, la potence, le top tube, donc tu n est pas couché dessus. 

Je suis en notube, donc plus de confort.

Donc notube une bonne selle.

Bon au final j’hésite toujours à me décider, sans parler les délais. Dans ma taille pas dispo avant fin mars  voir mi mai 
Peut être que si je trouve ma taille en outlet je craquerais 
Sinon, je vais continuer d'upgrader mon 26

Moi le jour où je pourrais changer vtt justement j hésite pour un 29 SR

liiroye a écrit:

Bon au final j’hésite toujours à me décider, sans parler les délais. Dans ma taille pas dispo avant fin mars  voir mi mai 
Peut être que si je trouve ma taille en outlet je craquerais 
Sinon, je vais continuer d'upgrader mon 26

quelle taille tu fais pour le vtt ?

liiroye a écrit:

Oui un essai serait top pour se faire une idee mais malheureusement je connais personne qui a ça...
Et bien sur je me doute que c'est moins confortable que mon zesty mais je souhaitais savoir si c'était quand même confortable comme bike. C'est a dire pas un bout de bois lol

C'est quand même loin d'être un bout de bois! Effectivement il est assez confort comme cadre carbone, il y a vraiment pire! Cela combiné aux grandes roues et à des pressions basses donne quelque chose de plutôt confortable au final (pour un semi rigide).

Sinon en terme de taille, j'ai un M, je pourrais te le faire essayer, mais je ne suis pas souvent dans le coin… Surtout avec ce vélo là, en général c'est plutôt le mulet que j'emmène quand je viens.

sur le pps de Canyon je suis en S avec mon entrejambe de 78 cm mais j'ai peur que ça fasse petit. Quand je compare avec mon Zesty je serais plutôt M (qui est lui un M)
Volontiers Vieux Poney si l'occasion se présente, je te remercie 

J ai un M, pariel que vieux poney

C'est vraiment gentil les gars !

J ai encore casser la tirelire

et puis

Et bien tu va finir par t'envoler ( : , tu avais quoi comme frein avant ?

Frein arrière, ou les deux

Est ce que tu peux nous en dire un peu plus sur la tige de selle? Taille poids tarif revendeur??

Tu pourra nous dire ton ressenti pour les freins car j avais hésité à les prendres quand j ai changé les miens

vino79 a écrit:

Et bien tu va finir par t'envoler ( : , tu avais quoi comme frein avant ?

avid elixir R

ALX a écrit:

Frein arrière, ou les deux

les deux

Vieux Poney a écrit:

Est ce que tu peux nous en dire un peu plus sur la tige de selle? Taille poids tarif revendeur??

Dulight, 154 grs, 59 € sans le port en promotion