Un nouveauTi

Bon j'ai craqué, au cas où mon Trek 9.9 SSl ne passe pas en garantie et afin d'exploiter ma fourche Skyde stockée depuis quelques temps, un nouveau titane devrait arriver la semaine prochaine...

Numéro 26/50...

ta mis une photo je vois rien

Heu j'ai tenté pourtant elle ne sont pas grosses, mais en vains...

1443 gr honnête !

Aurel a écrit:

Heu j'ai tenté pourtant elle ne sont pas grosses, mais en vains...

1443 gr honnête !

Un peu ouai  

Effectivement le poids est correct pour un 19".

Reste à voir si la magie du matériaux est bien sensible !

C'est un Marin Team Ti 20th Anniversary

Quand tu dis c'est bien ne nombre d'exemplaire produit?
c'est celui qui est présenté sur veloptimal?

Yes 50 exemplaires dans le monde car c'est une série spéciale anniversaire.

C'est possible qu'il soit sur Julop' car le vendeur y est présent.

même n° de cadre ici    http://www.retrobike.co.uk/forum/viewtopic.php?f=39&t=283273

http://mail.julmtb.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=29064&sid=34017ed4f0f5bfcba04e00c6f9dc6c15

c'est le même pseudo ... normal donc

Vivement la suite    du montage

superbe le titane; mon prochain vélo en sera;
j'ai du me rabattre sur un cadre carbone manque de finance

Y a de bons plans sur des cadres titane, le cas échéant c'est un investissement pour du long terme !

de toute facon je pourrais par la suite acheter juste un cadre et revendre le carbon. c'est que je suis tombé sur une affaire que j'ai pas pu refuser

Attention à la garantie, les carbones fiables sont rares

c'est de l'occas et de toute facon pour le prix je mange pas grand chose

Bel investissement...
Pour la fourche Skyde attention, Eric des Déjantes (17) a fait les frais d'une rupture du pivot...c'etait pas beau à voir, et il souffre encore !
Mais bon, t'as pas non plus le même gabarit !  

Yes merci.

Pour la Skyde, celle d'Eric était certainement une légère dans les 500 gr, depuis les premières versions cassantes, elles ont pris du poids, la mienne doit être dans les 770 gr si mes souvenirs sont bons

Alors , t'as reçu ton colis?!?!?

Oui, c'est boooo, montage du JDD ce soir...

D'ailleurs mon Trek part en SAV demain, du coup ceci remet en question la proue...car en fait la Skyde est à 800 gr, alors que ma Pro qui était sur le Trek est top et 300 gr plus légère, ralala, pas facile la vie ! lol

D'ailleurs les transactions par correspondance engendrent des bonnes et des mauvaises surprises !

La bonne c'est le tube diagonal oversize ovalisé, pas évident à remarquer en photo, et vu la masse honorable, autant dire que les tubes ne sont pas épais.

La mauvaise c'est un sticker sur le hauban "Anti Flex Seatstays ", m'aurait on menti sur les propriétés du métal magique...affaire à suivre :d

"Anti Flex Seatstays " ah oui bizard comme argument commerciale    , c'est pas à ce niveau qu'on demande le plus de rigidité....

Effectivement...les haubans sont droits, certainement moins filtrants que des courbés.

Aussi, le diamètre de la tige de selle est en 31.6 mm apportant bien moins de flex qu'une 27.2 mm, alors, est ce là la subtilité ??

bla bla bla: faut faire un montage voir ce que ça donne "sur le terrain"  

C'est sûr mais je ne vais pas trop me presser vu les conditions du moment.
Et plus c'est long, plus c'est bon !

Malgré tout, première étape du montage OK, JDD CK Silver ainsi que sa base plate installés

Il ne fallait pas un pivot de fourche plus court ! lol