changement de bike

Oki

Je pense que vais voir le spe du troc vélo car le gars habite à 10km de chez moi !!
Et pis y a moyen de négocier...pour moi il est bien équipés même si il fait 12kg.

Ok juste que l autre est mieux équipé, maintenant c est la vie tu fais ce qu il te plaît  

oui déjà rien que les roues slx

loic a écrit:

Je pense que vais voir le spe du troc vélo car le gars habite à 10km de chez moi !!
Et pis y a moyen de négocier...pour moi il est bien équipés même si il fait 12kg.

Il et en bonne état , sa te coûte rien d'aller le voir !!

Mi mic a écrit:

oui déjà rien que les roues slx

SLR PAS X   

oups ....... portable de m....lol

Je sais que c est une déformation, tu tape souvent X sur ton clavier

Mon cochon   

voilà tu ma démasqué

Je le savais et ta femme   

Regarde pas uniquement le poids, regarde aussi là ou il est situé. une paire de crossride ça pese au bas mot 2kg...tu les revends et tu investi dans une autre paire, tu vas gagner facilement 500gr, voire plus.
le plus important c'est cadre/roue , ensuite pédalier et enfin transmission, que tu peux mixer et surtout faire évoluer au gré de l'usure ou de promo intéressante.

Pour rappel, j'ai mon beauf qui vend son Spé M5 à 900 euros
https://www.vttpoitou.com/t393-vtt-specialized-epic-expert-tout-suspendu

la cassette XT neuve, chaine XT neuve, plateau de 22 NEUF

une bonne occase  

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/607605208.htm

vraiment pas mal

Il y a beaucoup de spé sur se canyon

vino79 a écrit:

une bonne occase  

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/607605208.htm

Je ne regarde pas seulement le poid?? Je regarde surtout le prix comparé à l'équipement!!
J'ai un vélo avec suspension, fourche fox et transmission xtr donc je peux comparer ???
mon premier vélo un giant talon avec déore et fourche suntour
Car pour certain on paye la marque avec du matos moyen.

Pour le canyon la taille L c'est trop grand pour moi et le 29pouces je suis pas convaincu...
Je vais voir les deux spé ce weekend.

Tu n'as jamais essayé de 29 pour dire que tu n'es pas convaincu toi!

Je peux t'assurer, que l'essayer, c'est l'adopter!

Même Wali qui a été un moment très réticent à finalement trouver un intérêt au 29

crazymax a écrit:

Tu n'as jamais essayé de 29 pour dire que tu n'es pas convaincu toi!

Je peux t'assurer, que l'essayer, c'est l'adopter!

Même Wali qui a été un moment très réticent à finalement trouver un intérêt au 29

Bla bla bla 29 marketing

dede l anti 29 ........lol

dédé 79 a écrit:

crazymax a écrit:

Tu n'as jamais essayé de 29 pour dire que tu n'es pas convaincu toi!

Je peux t'assurer, que l'essayer, c'est l'adopter!

Même Wali qui a été un moment très réticent à finalement trouver un intérêt au 29

Bla bla bla 29  marketing

Il faudrait rouler sur les 2 formats pour affirmer de telles inepties.

Y a un monde entre le 26 et le 29

Après pour le 27 je suis de ton avis.

Mon dieu que c est ....

??

il est beau ce vélo de Nino, et puis 7.8kg sur la balance, cadre annoncé à 960 grammes sur le site ... c'est un 27.5 utilisé en Norvège à Hafjell

Aurel a écrit:

??

Aurel c est un 27.5  

Et alors ??

Nino n'est pas grand et super technique ; son judicieux choix est certainement calculé.

En plus son spad est une tuerie ca ne me déplairait pas de le piloter !

Aurel a écrit:

dédé 79 a écrit:

crazymax a écrit:

Tu n'as jamais essayé de 29 pour dire que tu n'es pas convaincu toi!

Je peux t'assurer, que l'essayer, c'est l'adopter!

Même Wali qui a été un moment très réticent à finalement trouver un intérêt au 29

Bla bla bla 29  marketing

Il faudrait rouler sur les 2 formats pour affirmer de telles inepties.

Y a un monde entre le 26 et le 29

Après pour le 27 je suis de ton avis.

bon alors marketing le 27