Pneus polyvalents ?

Salut,

j'ai une question pneu. Je recherche des pneus polyvalents pour toute l'année (avant et arrière).

J'ai repéré :
* Michelin wildgrip'r advanced en 26x2.10 (bi-gomme) ou 26x2.00 (mono-gomme) à 27.90€ : http://velo.michelin.fr/pneus/michelin-wild-grip-r-advanced
* Toro hardskin (bi-gomme ?) en 26x1.85 ou 26x2.15 à 27.90€ et 32.90€ : http://www.hutchinsontires.com/fr/vtt/8-toro.html
* Schwalbe Nobby nic snakeskin ou double defense en évolution (mono gomme) (ou performance : bi-gomme) 26x2.10 au moins 40/45€ : http://www.schwalbe.com/fr/offroad-reader/nobby-nic.html

Quels sont vos conseils/retours ?

Mon chambres à air sont pour du 2.10 maxi. Est-ce que ça passe avec les toro en 2.15 ?

Les michelins sont bien, les toros aussi. Ils ont leur limites dans le très gras.
Jamais essayé les Nobby nic mais je crois qu'ils s'use très vite car destiné à la compet.

Sinon en polyvalent pour l'avant tu as le cougar de hutchinson, et le ignator de maxxis.
Tu le couple avec un toro, medusa, un wild'grip ou wild'mud l'hiver
Et l'été un larsen tt ou un cobra

cela te fait 3 pneus au lieu de 2

Toro très bien dans la boue en 1.85, mais sur le sec l'été tu manqueras de stabilité, pour du polyvalent préfère du 2.15.
Moi j'ai mis en monte polyvalente 2 Continental Race King. Ils ont leur limite dans le très gras, mais comme j'aime pas ça, j'évite au maximum de m'y aventurer donc ça me convient

Les anciens Moutain King 2.2 voir 2.4, les Rockets Ron, Racing Ralph capassepartout, c'est pas lourd, et en 26" se trouvent à - 50 % chez Destination Vélo par exemple

Pour les chambres elles passent même avec du 29*2.3

Toro 2.15 sans aucun doute pour moi, il taille petit les 2.15 donc avec chambres a air aucun souci

guillaume_g a écrit:

Salut,

j'ai une question pneu. Je recherche des pneus polyvalents pour toute l'année (avant et arrière).

J'ai repéré :
* Michelin wildgrip'r advanced en 26x2.10 (bi-gomme) ou 26x2.00 (mono-gomme) à 27.90€ : http://velo.michelin.fr/pneus/michelin-wild-grip-r-advanced
* Toro hardskin (bi-gomme ?) en 26x1.85 ou 26x2.15 à 27.90€ et 32.90€ : http://www.hutchinsontires.com/fr/vtt/8-toro.html
* Schwalbe Nobby nic snakeskin ou double defense en évolution (mono gomme) (ou performance : bi-gomme) 26x2.10 au moins 40/45€ : http://www.schwalbe.com/fr/offroad-reader/nobby-nic.html

Quels sont vos conseils/retours ?

Mon chambres à air sont pour du 2.10 maxi. Est-ce que ça passe avec les toro en 2.15 ?

Michelin : je déconseille : aucune accroche sur la rocaille détrempée et sur le gras et grosse résistance au roulage.
Toro : très polyvalent.
Nobby nic : c'est ce que j'ai en monte d'origine en 29x2.35, c'est impressionnant dans le gras et en conditions hivernales, ça passe là où mes Toros 26x2.15 ne passaient pas, après je compte les changer cet été car ça pompe pas mal de jus quand-même. Donc pas très polyvalent.

2.25 ta mis 2.35 les nic en 29 attention plus de contact au sol, donc logique

Rectification, c'est pas les Montain King que j'ai, mes les X King

J essaie ceux la, je vais voir par rapport a un toro 2.15 a l av

Deja en statistique plus gros volume, mais les flancs me paraisse light

les toro sont pas mal mais sur le sec très peu de rendement

les continental X king sont pas mal montage d'origine sur nakamura

c'est vrais qu'il ont un bon rendement mais ce sont des savonettes dés que c'est légerement humide.

Non en monte d'origine sur Naka c'est les Race King

crazymax a écrit:

Non en monte d'origine sur Naka c'est les Race King

a bon moi il était bien en x king

oui ils ont changer les race king sont de vrais savonette

Race king pneu nominé dans la catégorie : pneu a rendement.

dédé 79 a écrit:

J essaie ceux la, je vais voir par rapport a un toro 2.15 a l av

Deja en statistique plus gros volume, mais les flancs me paraisse light

Donc j ai fait un essai dans la gadoue avec cette aprem, il débourre bien, boue liquide, par contre il aime pas les virages serré, il a décroché heureusement je suis en pédale plate.  

j ai jamais eu de decrochage rapide avec toro, toro il envoi un message av  

c est que tu devais pas avoir de réseau. ...... 

Mi mic a écrit:

c est que tu devais pas avoir de réseau. ...... 

  

Mi mic a écrit:

c est que tu devais pas avoir de réseau. ...... 

  

tu avais connecté la wifi

En plus j ai du poids devant avec le moteur, donc cela appuis et la allez hop on decroche sans envoyé un sms c est dingue je vous le dit moi   

 

dédé 79 a écrit:

dédé 79 a écrit:

J essaie ceux la, je vais voir par rapport a un toro 2.15 a l av

Deja en statistique plus gros volume, mais les flancs me paraisse light

Donc j ai fait un essai dans la gadoue avec cette aprem, il débourre bien, boue liquide, par contre il aime pas les virages serré, il a décroché heureusement je suis en pédale plate.  

j ai jamais eu de decrochage rapide avec toro, toro il envoi un message av  

Enfin pour moi le Toro m'a valu un beau tatouage au Roc d'Azur, certe c'était sec mais j'ai jamais autant décroché qu'avec ce pneu.

Je suis convaincu qu'il existe bien mieux, en plus je pense qu'il fait parti des poids lourds !

Le Cross Mark est aussi polyvalent !

Pensez aux pneus Spécialized ; ils envoient le paté