Mon spad - Lapierre Pro Race 100 de 2012

Il faut aimer avoir de la garde avec les freins Magura, et les purges ne sont pas simple à réaliser.
Sinon ça plante fort avec de bonnes plaquettes. Si tu cherches les grammes, passe ton arrière en 140 mm;)
De plus si tu es joueur des disques alu existent aussi.

crazymax a écrit:

mathieu31770 a écrit:

jrey a écrit:

t'as pensé à >>> ça <<< pour tes sorties nocturnes?

C'est pour les cyclistes du Pas de Calais qui roulent en Renault Fuego ton truc? 

Je commençais à bien t'aimer, et en une phrase tu as tout gaché, c'est moche!  
Méfie te des 62!  

C'était une pure boutade, t'inquiète. Et j'ai accessoirement de la famille à Cambrai et du côté de Lille; famille que je n'ai même pas renié malgré leur appartenance géographique   

Mi mic a écrit:

mathieu31770 a écrit:

Bon en tout cas l'ambiance sur le forum à l'air excellente. Je vois qu'on est à peut près sur la même longueur d'onde niveau humour. 
Ca me ferais vraiment plaisir de vous autoriser à faire du vélo avec ma et de vous honorer de ma compagnie de faire des sorties avec vous les gars. Si si 

Mais c'est aussi grâce  des nouveaux membres comme toi que l'ambiance est au rendez-vous 

Encore une fois, merci à vous. Là je suis un peu accaparé par le travail (et les sorties vélo), mais promis, je serai plus assidu une fois rentré à la maison  

Aurel a écrit:

Il faut aimer avoir de la garde avec les freins Magura, et les purges ne sont pas simple à réaliser.
Sinon ça plante fort avec de bonnes plaquettes. Si tu cherches les grammes, passe ton arrière en 140 mm;)
De plus si tu es joueur des disques alu existent aussi.

Les disques alu sont déjà dans les cartons... Pour ce qui est de la purge, je crois qu'ils ont simplifié le truc avec les séries MT. Et puis fort heureusement, on ne purge pas tous les quatre matins. Quoique mon petit doigt me dit que je vais être obligé de purger pour monter (mais cela fera l'objet d'un prochain post...)

Salut à tous,
Me voilà rentré (un court moment) dans mes pénates. Forcément, un tas de cadeaux m'attendaient (Noël avant l'heure?).
Quelques petites photos:



Dans l'ordre:
-Collier de selle KCNC SC10;
-Tige de selle KCNC Ti Pro Lite 8000;
-Potence MSC Ultralight Line;
-Cintre New Ultimate Scandium;
-Roues Mavic Crossride;
-Blocages de roues Mr Control axes titane et serrages carbone;
-Chambres à air Michelin C4 latex;
-Dérailleur arrière Shimano XT RD-M786 SGS;
-Dérailleur avant Shimano XT M771;
-Cassette Shimano XT 10v 11-34;
-Chaîne Shimano XT HG95

Dans l'ordre:
-Pédalier triple FSA K-Force Light;
-Pédales Crankbrothers Eggbeater 1;
-Fourche Magura Durin Race 100;
-Selle Italia SLR Team Edition rails carbone;
-Grips KCNC;
-Disques KCNC Razor 160mm (avant et arrière);
-Freins Magura MT4;
-Pneus Kenda Karma 26x2.00 (avant et arrière)
Et...

























































Un cadre carbone tout neuf
C'est un Ridley Ignite C26 en taille 17:


Finalement, après essai, le cadre Lapierre va parfaitement à ma chérie (moyennant raccourcissement de la potence).
Bref, il ne me manque plus grand chose pour finaliser ce spad (shifters, pressfit, jeu de direction, entretoises de direction et protections pour les manivelles et le cadre...)

Pour les curieux, achat des pièces manquantes compris, mon futur spad me revient à moins de 1490€ pour un poids de 9 kg 800 avec pédales.
A rapprocher du ROCKRIDER XC PRO B'TWIN vendu 2300€ chez Décathlon (9 kg 670 sans pédales. Le miens sans les pédales fera quasiment 9 kg 500 voire encore moins avec un couple Rocket Ron/Racing Ralph)...

super plus qu'à monter tous ça. Tu va avoir une super monture, équipement au top, et tu poura même passer a 9kg avec une paire de roue plus haut de gamme par la suite.

C est bien, par contre les rôuuuuuuuuuuuuueeeeeeeeees c est des enclumes  

Rassurez vous, il reste un petit bout de budget pour des roues laaaaaaargement plus légères
Je scrute la bonne occasion...

Qu'est ce que tu cherches comme roues on peu t'aider à chercher.

Allez les meilleurs roues au monde en 26
Il faut pas avoir peur
Tubeless 28 de larges
American classic mtb race
1350 grs voila c est tout  

Je les veux bien celle la.

Avec ça tu vas arracher les single! La classe!

Putain ouai ça commence à avoir de la trogne, en plus j'aime bien les choix à mi chemin entre légéreté/robustesse et prix accésible.... et puis bien vu pour le cadre  

Par contre à 1500€ tu as du fouiller les bonnes affaires, car j'ai pas les prix en tête, mais à vus de nez si tu ajoute selle + fourche (même à 230€) + pédalier + freins + roue, on dois déjà pas être loin de cette somme ?? alors si tu rajoute la transmi et les périphériques... et le cadre   dis nous comment tu fait ????

dédé 79 a écrit:

Allez les meilleurs roues au monde en 26
Il faut pas avoir peur
Tubeless 28 de larges
American classic mtb race
1350 grs voila c est tout  

 pas testé mais que j'en ai lu de bonne chose sur cette paire de roue... super rigide et un rapport prix/poids/qualité imbattable...

wali a écrit:

Putain ouai ça commence à avoir de la trogne, en plus j'aime bien les choix à mi chemin entre légéreté/robustesse et prix accésible....  et puis bien vu pour le cadre  

Par contre à 1500€ tu as du fouiller les bonnes affaires, car j'ai pas les prix en tête, mais à vus de nez si tu ajoute selle + fourche (même à 230€) + pédalier + freins  + roue, on dois déjà pas être loin de cette somme ?? alors si tu rajoute la transmi et les périphériques... et le cadre   dis nous comment tu fait ????

Je scrute la bonne affaire. Je pense avoir acheté chaque élément au prix le plus bas possible.
En détail, ça donne ça:
-Collier de selle KCNC SC10: acheté 10€ à un pote;
-Tige de selle KCNC Ti Pro Lite 8000: achetée 45€ sur Troc Vélo (comme neuve)
-Potence MSC Ultralight Line: achetée 34,19€ sur Alltricks
-Cintre New Ultimate Scandium: acheté 46,90€ chez Dulight
-Roues Mavic Crossride: achetées 80€ avec 2 pneus Kenda Karma et 2 chambres à air latex à un pote (celui qui m'a vendu le collier de selle)
-Blocages de roues Mr Control axes titane et serrages carbone: achetés 22,74€ chez RCZ
-Chambres à air Michelin C4 latex: prix compris dans l'achat des roues
-Dérailleur arrière Shimano XT RD-M786 SGS: acheté 55,79€ sur CRC (Chain Reaction Cycles)
-Dérailleur avant Shimano XT M771: acheté 20,24€ sur CRC
-Cassette Shimano XT 10v 11-34: achetée 39,51€ sur Alltricks
-Chaîne Shimano XT HG95: achetée 19,79€ sur Alltricks
-Pédalier triple FSA K-Force Light: acheté 232,64€ sur CRC. J'aurais pu le toucher 4€ moins cher si je m'étais décidé quelques semaines avant. Maigre consolation: j'ai pris le dernier (tant pis pour les autres!)
-Pédales Crankbrothers Eggbeater 1: achetées 30€ sur Troc Vélo avec cales et plateformes pour utilisation avec des baskets (servies 1 fois)
-Fourche Magura Durin Race 100: achetée 229€ chez Dulight
-Selle Italia SLR Team Edition rails carbone: achetée 60€ sur Troc Vélo (comme neuve)
-Grips KCNC: achetés 10,90€ chez Dulight
-Disques KCNC Razor 160mm (avant et arrière): achetés 29,80€ chez Dulight
-Freins Magura MT4: achetés 124€ sur Ebay Allemagne (neufs)
-Pneus Kenda Karma 26x2.00 (avant et arrière): prix compris dans l'achat des roues
-Cadre Ridley Ignite C26 en taille 17: acheté 259,99€ chez RCZ. Le cadre était vendu sous la marque Axman mais sa dénomination commerciale correspondait à Ridley. Après quelques recherches, Axman fabrique les cadres pour Ridley (confirmé par le service technique RCZ ainsi que par le numéro de série qui est un numéro Ridley. Donc, on peut dire que c'est un Ridley, même s'il est livré sans stickers).
TOTAL PROVISOIRE: 1350,49€

Me reste le JDD à acheter, ainsi que le boîtier de pédalier pressfit (54,75€ livré sur Bike24 pour les deux), ainsi que les shifters (XT neufs: 69,99€ sur Alltricks. J'attends une bonne occaz' sur des XTR sur Troc Vélo) et un porte bidon (le carbone chinois à 7€ fera parfaitement l'affaire sur Aliexpress).

TOTAL: 1482,23€

CQFD

wali a écrit:

dédé 79 a écrit:

Allez les meilleurs roues au monde en 26
Il faut pas avoir peur
Tubeless 28 de larges
American classic mtb race
1350 grs voila c est tout  

 pas testé mais que j'en ai lu de bonne chose sur cette paire de roue... super rigide et un rapport prix/poids/qualité imbattable...

Moi je les connais bien  

 CQFD Mathieu chapeau, je dois refaire ma transmi à la rentrée, je t'appel  

Oui c'est vrai que tu as su acheté au prix le plus bas. Comme quoi il y a de super plan sur le net. Après faut pas se planter au niveau des standards (pédalier, jdd, fourche, dérailleur avant) et etre à l'aise en mécanique vélo pour monter tous ça

C'est sûr qu'il vaut mieux être bon mécano mais ça permet de faire de très bonnes affaires

 de super coup à faire sur  le net

dédé 79 a écrit:

Allez les meilleurs roues au monde en 26
Il faut pas avoir peur
Tubeless 28 de larges
American classic mtb race
1350 grs voila c est tout  

Bonne occasion je pense
http://www.troc-velo.com/roue-roue-disque-tubeless-american-classic-1-1-1010775.htm

oui superbe occas

Bastien a écrit:

dédé 79 a écrit:

Allez les meilleurs roues au monde en 26
Il faut pas avoir peur
Tubeless 28 de larges
American classic mtb race
1350 grs voila c est tout  

Bonne occasion je pense
http://www.troc-velo.com/roue-roue-disque-tubeless-american-classic-1-1-1010775.htm

Vues, et message envoyé. Ensuite, l'annonce a été postée il y a 1 mois, et le type a déjà eu 5 contacts, donc...

Comment tu fais pour le règlement sans prendre de risque sur des sites comme, troc velo ?

dédé 79 a écrit:

Comment tu fais pour le règlement sans prendre de risque sur des sites comme, troc velo ?

Pour les sites comme Ebay, Alltricks ou encore CRC, pas de crainte  avoir: ce sont des sites ultra reconnus et fiables (bien s'assurer que l'adresse de la page est en https au moment de payer).
Pour Dulight, un collègue était passé par lui pour l'achat d'un plateau Carbon-Ti et m'avait vanté le sérieux. Lors d'un déplacement pro, je suis carrément allé au local de Dulight. Le mec est hyper sérieux, mais aussi super sympa. J'ai eu droit à la visite guidée des lieux et à de la vente au local (normalement, il ne vend que sur le net). Là aussi, pas de soucis.
Ensuite, sur Troc, je n'achète qu'a des personnes qui mettent leur numéro de tél, qui ont si possible des évaluations et qui écrivent dans un français correct. Ensuite, c'est une question de feeling. Et je n'ai dépensé que de "petites" sommes: 45€, 30€ et 60€...